作為貿易代理サービス業(yè)界に従事しており、顧客の代理として現地で稅関や通関士と直接やり取りした回數は20回以上に及びます。それぞれの経験を通じて、通関手続きにおける細部と課題に対する理解を深めてきました。今日は、いくつかの実際のケースを通じて、稅関検査の過程で遭遇する可能性のある「落とし穴」と、それらの課題にどのように対処するかについてお話ししたいと思います。

一、真実のケース共有：稅関検査のさまざまな課題

ケース1：稅関はHSコードの変更を堅持します

ある時、貨物申告のHSコードは全く問題がありませんでしたが、稅関の擔當者は頑なに自分のミスを認めようとせず、彼らの「正しさ」を維持するために、何の影響もないHSコードを変更するよう強く要求しました。最終的に我々は仕方なく協力して変更し、稅関が間違っていなかったことを証明するしかありませんでした。

ケース2：工場データの誤りによるトラブル

ある回の輸出貨物は60000メートル、300メートル/巻で、合計200巻の貨物でしたが、工場は誤ってデータを200メートル/巻、合計300巻と申告しました。稅関はこれを「多報少出」の疑いがあると認定し、還付金詐欺のリスクがある可能性があるとしました。最終的に、私たちは埠頭で労働者に貨物を広げて測定してもらい、コンテナの長さを基準にして、各巻が300メートルであり、総長さが確かに60000メートルであることを証明しました。単なるデータ記入ミスであり、詐欺行為ではありませんでした。

ケース3：同梱されたおまけによる問題

クライアントは外商に贈る個人用物品をコンテナの中に入れ、梱包作業(yè)員にそれを貨物の最も奧に置くよう指示しました。ところが、梱包時に作業(yè)員は贈り物をコンテナの入り口近くに置いてしまいました。その後、通関業(yè)者の対人関係能力により、最終的に埠頭の開梱作業(yè)員に贈り物を隠してもらい、不必要なトラブルを回避することができました。

ケース4：HSコードの論爭による密輸取締リスク

申告したある貨物のHSコードが稅関に認められず、稅関が用途と生産工程に基づいて再分類した結果、新しいコードと元のコードの還付稅差額が5000元を超えることが判明しました。検査科と通関科は既に定性し、事件を密輸取締科に移送する予定です。このような狀況下で、我々は強力な通関業(yè)者と広報能力を通じて、最終的に貨物を密輸取締科から正常に引き出すことができました。

ケース5：工場と稅関の「全面対立」

ある時、稅関は貨物に問題があると主張しましたが、工場側は問題がないと固持しました。そこで私たちはエンジニア、図面、サンプル、それに取り付け使用ビデオを持って、一緒に稅関の先生のところへ行き、理屈を並べて主張しました。最終的にはやはり稅関の要求に従って修正せざるを得ませんでした（ケース1と同様の狀況で、稅関は自分の間違いを認めることができません。これは彼らの業(yè)績評価に関係するからです）が、前後で丸一か月も無駄にしました。

二、通関士の必修科目：検査への対応方法

稅関の職員は毎日大量のコンテナを検査しています。これらのコンテナはシステムによってランダムに警戒が発生したものです（大部分はHSコード、中國語品名、申告要素などのキーワードが不一致であることによるものです）。稅関の職員は事前に港灣の労働者にコンテナの準備を指示します。それには、所定の位置への配置、扉の開梱、貨物の搬出が必要かどうか、搬出量などの操作が含まれます。貨物に関係する荷主が非常に多いため、稅関は通常荷主の出頭を要求せず、通関業(yè)者の出頭のみを要求します。通関士は専門家として、より効果的に稅関とコミュニケーションを取り、その情報を荷主に伝達することで、誤解や論爭を減少させることができます。

優(yōu)れた通関士と通関業(yè)者の會社は、以下の能力を備えていなければなりません：

1. 貨主に検査手配を第一時間で通知する

検査通知を受け取った後、通関士は必ず直ちにこの情報を荷主に伝達し、荷主がタイムリーに準備を整えるようにしなければなりません。

2. 検査前に荷主と貨物の狀況を確認する

稅関の正式な検査前に、通関士は荷主と製品に潛在的な問題が存在するかどうかを確認すべきです。例えば、持ち込み物品があるかどうか、HSコードに論爭があるかどうか、還付率に差異があるかどうかなどです。

3. 貨物中の小さな問題を柔軟に処理する

貨主から提供された情報に基づき、通関士は検査前に現場の労働者と連絡を取り、持ち込まれた小物が適切に隠されるよう確保し、検査中に発見されて不必要なトラブルが発生するのを避けなければなりません。

4. 広報能力を発揮し、リスクを事前に回避する

同一商品、同一通関データが稅関によって扣留されたことがある場合、通関士は以下の3つの節(jié)點で対人関係能力を発揮する必要がある：

• ① 稅関の職員が貨物を検査する前
• ② 検査報告書を作成する前
• ③ 検査報告書が検査科から通関科に伝達される前

PR能力を通じて、貨物の更なる差し押さえと罰金をできるだけ回避する。

5. 稅関査察部門と交渉する能力を備えること

貨物が既に検査課によって定性され通関課に回された場合、さらには稅関公安部門に屬する密輸取締課に引き渡された場合でも、通関士は一定の交渉能力を備えている必要があり、できるだけ事態(tài)を小さく抑え、荷主の損失を減らすよう努めなければなりません。

三、結語

外國貿易業(yè)界において、通関士は貨物の通関をつなぐ橋梁であるだけでなく、企業(yè)と稅関の間の潤滑剤でもあります。資格のある通関士は、さまざまな検査問題にいち早く対応し、稅関からのさまざまな課題を柔軟に処理し、貨物が順調に通関することを確保しなければなりません。これらの能力を備えてこそ、優(yōu)秀な通関士になれるのであり、競爭の激しい外國貿易サービス市場で足場を固めることができます。あの最も率直な評価のように：「こんな些細なこともできないのに、何で通関行を開いているの？」これらを実踐できるのが、本當の通関行の高手です！