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稅関総署の最新データによると、2025年前半の中國の建設(shè)機(jī)械輸入額は前年同期比18.7%増加し、そのうちスマート製造設(shè)備の割合が42%を突破しました。「一帯一路」インフラプロジェクトが設(shè)備更新サイクルに入るにつれ、輸入代行サービスは以下の3つの核心的な課題に直面しています:技術(shù)認(rèn)証の複雑化、関稅規(guī)則の地域差別化、物流リードタイムへの感度が高まる。。
第1段階:事前準(zhǔn)備(30~45日間)
第二段階:契約履行(20~30日間)
第三段階:物流通関(15~25日間)
第四フェーズ:アフターサービス(機(jī)器ライフサイクル)
事例1:ドイツ製精密工作機(jī)械の輸入 ある自動(dòng)車部品メーカーが5軸連動(dòng)加工センターを輸入する際、代理サービス業(yè)者は以下の方法で対応しました: 1)CE認(rèn)証書類の現(xiàn)地化変換を事前に完了 2)関稅分類事前裁定を活用し、8426.19と8458.11の稅番號(hào)爭(zhēng)いを回避 3)重要技術(shù)設(shè)備の減免稅を申請(qǐng) その結(jié)果、総合コストを23%削減することに成功しました。
事例2:日本射出成形機(jī)設(shè)備の導(dǎo)入 あるプラスチック製品メーカーの2000T射出成形機(jī)の輸入ニーズに対し、代理チームは以下の対応を行いました: 1)RCEP原産地累積ルールを活用して関稅ゼロを?qū)g現(xiàn) 2)分割輸送プランを設(shè)計(jì)し、特大設(shè)備の輸送コストを削減 3)アフターサービス用修理部品の保稅倉庫を設(shè)置、物流リードタイムを40%短縮
企業(yè)が代理サービスプロバイダーを選定する際には、EUのMDR規(guī)制に対応した技術(shù)文書の作成能力を重點(diǎn)的に評(píng)価し、同時(shí)に中東歐諸國における機(jī)器輸入の関稅優(yōu)遇政策の適用期間にも注目することをお?jiǎng)幛幛筏蓼埂熼T的な貿(mào)易代理サービスプロバイダは、以下のようなサービスを提供できる必要があります:技術(shù)コンプライアンス到著稅務(wù)計(jì)畫全チェーンソリューションを提供し、真に企業(yè)の國際サプライチェーン拡大の戦略的パートナーとなります。
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